从大学讲师到首席院士_从大学讲师到首席院士 第629节 首页

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   从大学讲师到首席院士 第629节 (第1/5页)

    飞行器最开始的设计就没有考虑隐形问题,倒不是说设计的疏忽,而是因为大型的飞行器,根本就无法做到隐形。

    隐形,可不只是涂漆,而是需要全方位的设计配合。

    比如,气动布局、整体外形设计。

    电动机、高电功率的装置的红外辐射也需要做简化处理,否则就会具有红外线功能的雷达探测到。

    等等。

    飞行器的隐形功能是很复杂的,最初就需要整体设计去配合,同时,也会产生一系列的问题。

    比如说,拥有隐形功能的飞行器,一般都具有高速、高机动的特性,但不具备高空特点。

    再比如说,隐形功能的设计会导致飞行器载弹量非常有限,就限制了作战能力。

    所以空舰系列飞行器是无法做隐形设计的。

    现在研究横向反重力场激发强湮灭力场,就可以以磁场约束的形势,让飞行器表面形成一层叠加力场,甚至可能形成强湮灭力薄层。

    这会让飞行器拥有湮灭电磁波特性,能让一切的电波雷达失去效果。

    但湮灭电磁波是一把双刃剑。

    飞行器确实无法再被雷达探测到,同样的,飞行器本身也无法发出信号,一定程度上就等于失去了眼睛。

    一阶电波雷达,则能完美的解决问题。

    一阶波不能够被弱一些的湮灭力场影响,叠加力场自然更加无法影响的,使用一阶电波雷达,就能让空舰系列飞行器开启隐形的同时,还能正常的接受外界信息,甚至是锁定地方目标发射导弹。

    这就是完美互补的技术。

  
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