第264章 (第2/3页)

，甚至足够整个交邕的稻田所用。

    半年后，交邕的第二季水稻丰收了，交邕的水稻产量比往年增加了八成，而户部收到的交邕粮税自然也增加了八成。

    户部尚书纪博容本来是六部尚书之中最头疼的一位，此时见到交邕交上来的粮税，也不失眠了，也不掉头发了，反而每天精神奕奕。

    而之后几个种了大量水稻和小麦的州府，也在筹建肥料厂，户部尚书算了又算，算出几年以后，户部收到的粮税怕是会增加一半，这拨银子也不扣扣搜搜了。

    大手一挥，又同意向铁路和轮船拨了不少的银子。

    很快，三年之期已到，阳仙县与来闵县之间的铁路顺利完工。

    贺疏舟带着群臣，还有群臣的家属以及太后等人，前往来闵县，参观这个世界的第一段铁路和第一列火车。

    第102章

    阳仙县与来闵县之间相距二百里, 来闵县有一个大型煤矿，而阳仙县有一个大型铁矿，在大型铁矿不远处就是阳仙县钢铁厂，钢铁厂每日所需煤炭几十万斤, 需要运输者几千人。

    而经过三年的修建, 阳仙县与来闵县之间的铁路——阳闵铁路，也是大巍的第一条铁路正式完工。

    来闵铁路全长二百余里, 有三列火车, 其中两列是运货物的, 主要是煤矿和铁矿石和钢铁，还有一列是运人也运物的, 阳仙县与来闵县每日往来人数不多，所以来闵铁路就只有一列火车到其中几个车厢可供乘车，其余的几节车厢同样是运物的, 但所运不是煤矿和铁矿石，而是两地之间一些别的货物。

    看着远道而来的陛下和满朝文武，已经在阳仙县与来闵县之间待了整整三年, 不仅主持修建了两百里的铁路, 还在阳仙县附近修建了一个火车厂的容邦抬起了胸膛。