从大学讲师到首席院士 第477节 (第4/6页)

外还需要考虑增大内部空间以及军事方向的需求。

    其主要难度还在于超导电池和反重力体系的平衡，以及飞行器冷却体系的稳定。

    飞行器的冷却体是至关重要的，不管是反重力体系、超导电池的维持还是超导电机的运作，都离不开了冷却体系的支持。

    所以针对飞行器的冷却体系，他们已经拿出了好几种方案。

    王浩最终选择的是安全性最高的方案，即便是增加额外的重量也没关系，保证安全性能才是最重要的。

    另外，设计方案还需要考虑其他部分的需求。

    比如，雷达与电子对抗系统。

    普通的飞机安装雷达系统已经足够，反重力飞行器则必须要拥有电子对抗系统，其目的不是为了进行电子战，而是仅仅出于安全性考虑。

    反重力飞行器的优势有三点，一点是高空作战，能在四万米以上高空飞行，第二点则是灵活性，比普通战机更加灵活的性能，能让飞行器轻松躲避来袭导弹，最后一点就是高挂弹量了。

    最后一点暂且不说。

    想要体现出高空作战以及灵活性的优势，就必须拥有优秀的雷达，通讯系统也不能被干扰。

    再凶猛的野兽失去了眼睛，也只能沦为其他猎食者的食物。

    当敌方面对高空具有灵活性作战能力的反重力飞行器时，常规的防空不起作用，反导导弹又能被轻易躲避，必然就会采用电子战作战的方式，简单来说，就是利用电子战平台，对于反重力飞行器的雷达进行干扰。

    如果反重力飞行器失去了‘眼睛’，不能提前检测到来袭导弹，就会处在一种非常危险的境地。

    所以飞行器必须要拥有对抗电子作战的能力。