从大学讲师到首席院士 第370节 (第6/6页)

太高了。”

    “我也不知道是否能分析出来……”

    他说着摇摇头。

    这个回答让曾海玉有些失望，研究所为几种方案争论不休，而他们做计算却无法得出确定的结论。

    现在就连数学第一人的王浩都没有办法？

    “不过……”

    王浩的话音一个转折，继续道，“如果是做一套模拟计算系统出来，我觉得可以认真的研究一下。”

    “这种系统对于你们的研究应该很有帮助吧？”

    曾海玉都听愣了，他下意识的反问一句，“真的？”

    他说完自觉失言，马上道，“王教授，我不是质疑你，但实在太惊喜了，要是能有一个模拟系统，我们就可以多想几种方案去计算，以后就也不会有这方面的烦恼了。”

    “叶轮机械的风压计算实在是太重要了，有了模拟系统的帮助，航空发动机的研究最少能够缩短三年以上！”

    曾海玉说的一点都不为过，甚至还有些保守了。

    航空发动机的研究有三大难关，一个就是提高发动机内部的增压比，第二就是增强材料的耐高温能力，最后就是解决内部部件的承力问题。

    提高发动机内部的增压比是排名第一位的，而想提高增压比就是提升内部风扇叶片的增压效率，风扇的设计是至关重要的。

    如果能够有一套完整的模拟系统，对于前期的方案设计以及后期的试验都是非常重要的，就会大大缩短发动机研发时间。

    一般来说，顶尖发动机的研发时间都是以年来计算的，一款最先进的发动机，用十年能够研发出来，速度已经很快了。

    有了完整的模拟系统的帮助，前期设计加上后期的实验，研发速度提升三年是一点都不夸张的。